航空の歴史と写真のブログ | PlaneTags™
1967 年は歴史上注目すべき年でした。ベトナム戦争とそれに反対する抗議活動、暴動と内乱、激化する冷戦、宇宙への競争とアポロ1号事故による人命の損失。しかし、それは間違いなく音楽史上で最も創造的な時代の一つでもありました。ビートルズは『サージェント・ペパー』をリリースし、ローリング・ストーン誌は創刊号を創刊し、モンキーズはダグラス DC-6 で目まぐるしいツアーに乗り出しました。この飛行機 N90739 と、ロックンロールの歴史の中で彼女が果たした役割について詳しく読んでください。
ハワード・ヒューズの A20G ハボック: タフで信頼できる飛行機
DB-7 (ダグラス爆撃機) としても知られるダグラス A20 ハボックは、第二次世界大戦中にほぼすべての連合国があらゆる戦域で使用した軽爆撃機/攻撃機でした。離着陸時の操縦性の良さ、最小限の指示で簡単に操作できること、丈夫で頼もしいという評判から「パイロットの飛行機」と呼ばれていました。それでは、なぜ SN 43-22197 が有名なパイロットで航空の先駆者であるハワード・ヒューズの専用機だったのか不思議ではありません。そして、MotoArt オーナーのデイブ ホールがこの飛行機に出会ったときになぜあんなにも興奮したのか。
MotoArt のファンクショナル アート: MD-80 胴体バーと DC-8 カウリング デスク
MotoArt は、チェコ共和国のクライアントのために 3 つの素晴らしい家具を作成するという課題に挑戦しました。非常に満足されたお客様のためにカスタムメイドされた DC-8 カウリング デスクと MD-80 胴体バーをご覧ください。
MotoArt は SR-71 PlaneTags の製造時の独占写真を共有します。これらの写真は、スタビライザーを解体し、飛行機の部品を美しい手作りの収集品としてアップサイクルしている間に撮影されたものです。
冷戦は地政学的な争いに満ちた時代でした。指導者の交代、スパイ活動の増大、核侵略の脅威が世界中に影を落とすにつれ、緊張は高まった。この混乱の中、ロッキード社の有名なスカンクワークス開発チームは、撃墜されない戦略偵察機の開発を任務としていた。彼らの研究により、SR-71 ブラックバードを含むいくつかの革新的な航空機が打ち上げられました。SR-71 ブラックバードは、今日に至るまで史上最速の有人空気呼吸航空機であり続けています。 MotoArt オーナーのデイブ ホールが自宅の裏庭に SR-71 があることを知ったとき、それは興奮した瞬間でした。
チャイナ エアラインは 1959 年に 1 機の C54 と 2 機の PBY だけで設立されました。 2000 年代が始まると、同社は尾部 #B-18801 を含む 6 機の A340-300 を保有していました。この豪華な長距離飛行機がチャイナ エアラインの国際線拡大の成功に不可欠であった理由を学びましょう。
サウスウエスト航空は米国最大の国内航空会社であるだけでなく、国民や従業員からもアメリカのトップ企業の 1 つとして認識されています。ボーイング 737 型機のみを使用するサウスウエスト航空は、数十年にわたって収益性の高い事業を行っており、顧客からの苦情の少なさでは米国の航空会社の中で常に第 1 位にランクされています。この革新的な通信事業者について詳しく知り、PlaneTag について詳しく調べてください。
MotoArt が 747 カウリングを壮大なシャンデリアに変身
MotoArt は、FedEx からテネシー州メンフィスの新しい拠点にシャンデリアを建設するよう依頼されました。建築空間とクライアントの壮大さを一致させるために、このプロジェクトでは同様に壮大な設備が必要でした。彼らは、プラット＆ホイットニー 747 ジェット エンジン ナセルからインレット カウリングを選択し、作業に取り掛かりました。
ダグラス DC-9 は、1965 年 2 月 25 日にカリフォルニア州ロングビーチから空に飛び立ち、いくつかの理由から最も人気があり成功した旅客機の 1 つとなりました。 N8990E は、イースタン航空の機材に動力を供給した 81 機のうちの 1 機であり、イースタン航空を数十年にわたって最も成功し、最も有力な航空会社の 1 つにすることに貢献しました。なぜこの飛行機がそれほどユニークなのか、そしてイースタン航空が他の航空会社の中でも特にこの飛行機を主力製品として選んだ理由を見てみましょう。