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    航空の歴史と写真のブログ | PlaneTags™

    Boeing 767: The Spirit of Delta
    • 9月 01, 2022
    • 0 comments

    ボーイング 767: デルタの精神

    デルタ航空のすべての航空機をカタログ化するという歴史的な探求に MotoArt が参加する次の航空機は、ボーイング 767-300 です。 1998 年から 2017 年までデルタ航空の長距離路線を代表する航空会社の 1 つである N143DA をご紹介します。私たちの 767 は -300 シリーズ (非 ER 型) として製造され、1998 年 10 月にデルタ航空に引き渡されました。N143DA は退役まで 19 年間デルタ航空専用に飛行し、その後 2017 年 5 月に KSBD に保管されました。彼女についてすべて読んでください。

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    Corsair II: A Powerful and Advanced Attacker
    • 8月 18, 2022
    • 0 comments

    Corsair II: 強力かつ高度な攻撃者

    フリートに加わる最新の航空機は、MotoArt と United Aeronautical Corporation の友人たちによってもたらされた特別な Corsair II です。 75-0392、USAF A-7D を紹介します。この素晴らしい航空機について詳しく読んでください。

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    Airbus A330-200: Aerolíneas Argentinas Indispensable Workhorse
    • 8月 04, 2022
    • 0 comments

    エアバス A330-200: アルゼンチン航空に欠かせない主力製品

    A330-200は、1995年11月にエアバスによって設計、製造された長距離ワイドボディツインジェット機です。オリジナルのA330-300をベースにしており、システム、機体、主翼、飛行甲板はほぼ同一ですが、胴体が短くなっています。全長と大型の中央燃料タンクにより、航続距離は 11,850km (6400nm) 長くなります。 B767-300ER と競合するように設計されたその設計は、失敗に終わった A340-200 の機体と A330-300 の翼とエンジンに基づいており、効率的で信頼性の高い航空機となっています。 A330-200、特に MotoArt の最新の PlaneTags である LV-FNI について詳しく知るために読み続けてください。

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    Mitsubishi A6M Zero: The Story of A Legend
    • 7月 19, 2022
    • 0 comments

    三菱 A6M 零戦: 伝説の物語

    MotoArt フリートに加わる最新の航空機は、第二次世界大戦で最も象徴的な航空機の 1 つである三菱 A6M3 ゼロです。戦時中の他の日本のどの飛行機よりも多くの零戦が生産されましたが、その多くは戦争で失われたか、着陸後の風雨に負けたり、スクラップになったりしたため、一機の発見は奇跡でした。ましてや、343 機しか製造されなかった A6M3 モデル 32 などはなおさらです。 Zero と #3148 がどのように発見されたかについて詳しく読んでください。 日本のゼロ A6M3 モデル 32 コモンタイプ、パブリックドメイン写真 三菱 A6M「零戦」は、1940 年から 1945 年まで大日本帝国海軍航空隊によって飛行された長距離艦載戦闘機でした。三菱海軍零式艦上戦闘機として指定され、パイロットからは零戦と呼ばれていました。 , 零戦は 1939 年に初飛行し、1940 年に就役しました。 これらは、高速で機動性の高い長距離戦闘機に対する 1937 年の海軍の要件に基づいて設計されました。結果として完成した航空機は、速度と比類のない操縦性、優れた上昇速度、広範囲の航続距離を備えていましたが、エンジン出力が限られ、装甲が不足し、自動密閉式燃料タンクも備えていました。彼らの伝説は、1940 年に 13 機の零戦のグループが中国の戦隊を待ち伏せした後に知られるようになりました。ゼロは損傷していませんでした。真珠湾攻撃までの18か月で、中国軍機は103機撃墜され、損失は零戦2機のみであった。フライング タイガースはこれらの驚異的な戦闘機について警鐘を鳴らしましたが、連合国が注目したのは真珠湾攻撃まででした。 鹵獲された日本の三菱 A6M3 モデル...

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    Vickers Viscount: The First Turboprop Powered Airliner
    • 7月 07, 2022
    • 0 comments

    ヴィッカース子爵: 最初のターボプロップ動力旅客機

    MotoArt 航空機ファミリーに加わる最新の航空機は、成功し尊敬されている Vickers Viscount です。 2022 年の春、MotoArt チームは、過去数年間太陽の光が降り注ぐ場所から VX-AVE を取り戻すため、アリゾナ州ツーソンへ出発しました。この飛行機とその歴史について詳しく読んで、特別な写真をご覧ください。

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    F5 Freedom Fighter: It Started With The N-156F Prototypes
    • 6月 23, 2022
    • 0 comments

    F5 フリーダム ファイター: N-156F プ​​ロトタイプから始まりました

    ノースロップ F-5A フリーダム ファイターの功績には議論の余地がありませんが、すべてはいくつかのプロトタイプから始まりました。 59-4988 と、時の試練に耐えた戦闘機の誕生におけるその役割について詳しく読んでください。

     

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    Dash 8: Horizon Air Twin Turboprop DHC 8-100
    • 6月 09, 2022
    • 0 comments

    ダッシュ 8: ホライゾン エア ツイン ターボプロップ DHC 8-100

    ダッシュ 8 は PlaneTags コレクターから最もリクエストの多い航空機の 1 つであり、その理由も不思議ではありません。ひと目見ただけで、すぐに興味をそそられます。デハビランド DHC-8-100 について詳しく読んで、1 機の旅をたどってください。

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    F-14: MotoArt Finds A Tomcat
    • 5月 26, 2022
    • 0 comments

    F-14: MotoArt が Tomcat を発見

    MotoArt のオーナー、デイブ ホールの聖杯探しの探求により、彼と会社はハリウッドと航空業界を襲う最大のメディアセンセーションの真っ只中に陥りました。トムキャット ホールで発見された F-14 と、チームがどのようにして遺棄された F-14 を永続的なもの、つまり輝かしい成果に変えたかについてお読みください。

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    Delta L1011: The Fuel Efficient Wide Ride Fleet
    • 5月 12, 2022
    • 0 comments

    デルタ L1011: 燃料効率の高いワイドライドフリート

    当社の L-1011-1 は 1975 年 8 月に初飛行し、1975 年 11 月に N332EA としてイースタン航空に引き渡されました。1991 年 12 月に N786DL として登録され、デルタ航空に引き渡され、1999 年まで運航されました。デルタ航空について詳しく読むL1011 フリートと N786DL がどうなったかを見てください。

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