ボーイング 737-200 は、1960 年代から 1980 年代にかけてボーイングによって製造された人気のナローボディ航空機です。航続距離は最大 2,930 海里 (5,420 km) で、乗客は最大 136 名まで輸送できました。 737-200 は、その信頼性、耐久性、柔軟性で知られ、多くの航空会社で人気がありました。最新の PlaneTags は、CS-TEO として TAP ポルトガル航空と N824AL としてアロハ航空に就航した 737-200 から作られています。詳しく見て、あなたのコレクションに加えましょう



CS-TEO

CS-TEO Planeタグ

 

当社のボーイング 737、MSN 23045 は 737-282 として製造され、1983 年 6 月に TAP ポルトガル航空に引き渡されました。CS-TEO として登録され、2008 年初頭まで TAP とそのチャーター子会社エア アトランティスのためにヨーロッパ中の短距離路線を運航しました。



TAP ポルトガル航空


TAP ポルトガル航空は、リスボンに本社を置くポルトガルの公式フラッグキャリア航空会社です。この航空会社は 1945 年に設立され、翌年リスボンとマドリード間の運航を開始しました。 TAP ポルトガル航空は、初期にはヨーロッパとアフリカの目的地へのサービスに重点を置いていましたが、その後サービスを拡大し、北米および南米、さらにアジアの目的地にもサービスを提供しました。

TAP ポルトガル航空の飛行機タグ



TAP ポルトガル航空は 1985 年に最初のボーイング 737-200 型機を取得し、最終的には約 12 機の航空機を運航しました。 737-200は主に、ポルトガル国内の国内線や他のヨーロッパの目的地への便など、TAPポルトガル航空の短距離路線で使用されていました。同社は、より近代的で燃料効率の高い航空機に重点を移すため、2000 年代初頭にボーイング 737-200 型機を退役させました。現在、TAP ポルトガルは、エアバス A319、A320、A321、A330、A340 型機、ボーイング 737-700 および 737-800 型機を含む約 100 機の航空機を運航しています。これらは、ヨーロッパ、北アフリカ、中東の目的地だけでなく、アメリカ大陸やアジアの長距離目的地へのサービスにも使用されています。



N824AL


2008 年 3 月、737 は N824AL として再登録され、アロハ航空で運航を開始しました。アロハ航空がハワイの王族やポリネシアの航海士に敬意を表して737に命名する伝統に倣い、1700年代にハワイ島とマウイ島のハナ地区の最高君主であったカラニオプウに敬意を表して命名された。

N824AL 飛行機タグ


1999 年、N824AL は、その年のアロハ フェスティバルを記念して、機体に描かれた花のレイで装飾されました。 N824AL は 2008 年 3 月に運航を中止し、その年の後半に極楽鳥/グアバ アロハ航空の塗装を施したままモハベに最後に着陸しました。

アロハ航空の飛行機タグ

Ian E. AbbottによるAloha 737 N824AL flickr 写真はクリエイティブ コモンズ (BY-NC-SA) ライセンスの下で共有されています




アロハ航空



アロハ航空は、ハワイのホノルルに本社を置き、1946 年から 2008 年まで運航しました。テッドとベティ マレンによってハワイのホノルルに 1 台の DC-3 だけで設立されたアロハ航空は、ハワイ内の島間旅行に重点を置いていましたが、後にサービスを拡大しました。米国本土およびその他の国際目的地。


1983年、アロハ航空は、同社の旅客機243便が空中減圧に見舞われ、その結果飛行機の屋根の一部が剥がれ、客室乗務員のクララベル・ランシングが死亡したことで大きく報道された。恐ろしい出来事にもかかわらず、乗組員と乗客は飛行機を安全に着陸させることができ、この出来事は航空機に対する新しい安全規制につながりました。


1990 年代、アロハ航空は、ハワイアン航空を含むハワイの他の航空会社との競争激化に直面しました。 2004年、アロハ航空は破産を申請したが、1年後に破産から脱出することができた。残念ながら、この航空会社は 2008 年の金融危機を乗り越えることができず、61 年間の運航を経て、最終的な破産を申請し、2008 年 3 月に運航を停止しました。


こちらはアロハ航空の最終便の様子です。




アロハ航空はもう運航していませんが、航空業界に永続的な遺産を残しました。この航空会社は、特定のフライトで乗客に無料の食事や無料のマイタイを提供するなど、フレンドリーなサービスとユニークな心遣いで知られていました。さらに、アロハ航空は、ハワイの観光産業の発展と島々を世界の他の地域と結ぶ上で重要な役割を果たしました。


アロハ航空 ボーイング737-200


アロハ航空は、ボーイング 737-200 を自社機材に広く使用していました。同社は、1969 年に最初の航空機を納入して以来、その歴史を通じて合計61 機のボーイング 737-200航空機 (コンビ バージョンを含む) を運航しました。 ボーイング 737-200 航空機は、主に国内の島間飛行に使用されました。ハワイだけでなく、太平洋の他の目的地へのフライトもございます。この航空機はこれらの短距離路線に適した航続距離を備えており、そのサイズと乗客定員はアロハ航空のビジネス モデルに適していました。


ファンバード 737

427al - アロハ航空ボーイング 737-200; N823AL@ITO;03.10.2006 Aero Icarusによる flickr 写真はクリエイティブ コモンズ (BY-SA) ライセンスの下で共有されています

アロハ航空は、737-200 の使用の先駆者でした。ハワイでの最初のボーイング 737 便は、アロハ航空のファンバードに搭載されていました。アロハはまた、ETOPS 評価 737-200 を使用した最初の航空会社でもあり、ハワイ諸島を越えて最初の目的地であるキリティマティ (クリスマス島) まで南に約 1,350 マイル飛行しました。アロハ航空は後に、ETOPS 認定の 737-700 を使用して米国本土との往復便を運航する最初の航空会社となりました。アロハ航空はすべてボーイング 737 を使用する航空会社となり、2008 年に運航を停止するまで、全タイプの 84 機の 737 を運航しました。

アロハ737のルートマップ出発便から

アロハ航空 737-200 は、これまでサービスが十分に提供されていなかった地域に低コストの航空旅行をもたらしたため、ハワイの航空業界に大きな変革をもたらしました。 737-200 が導入されるまで、ハワイでの航空旅行はユナイテッド航空やハワイ​​アン航空などの大手航空会社が独占していましたが、これらの航空会社は島間の旅行に重点を置き、高額な運賃を請求していました。アロハ航空は、手頃な価格の航空旅行の可能性を認識し、市場を破壊する機会を捉えました。


737-200 は競合他社が使用する航空機よりも小型であったため、運用コスト効率が高くなりました。また、座席数が少なかったため、航空会社はより頻繁なフライトを提供することができ、地元の人々にとっても観光客にとっても空の旅がより便利になりました。アロハ航空は、これらの機能を活用して低料金を提供し、より多くの人が空の旅をより利用しやすくすることができました。この機種での航空会社の成功は、他の格安航空会社がハワイ市場に参入する道を開くのに役立ち、競争がさらに激化し、航空運賃が下がった。

アロハ航空 737-200 の遺産は、ハワイでの航空旅行をより手頃な価格にする上で重要な役割を果たし、現在も受け継がれています。この機種は多くのハワイ人に懐かしく記憶されており、その航空業界への影響は今日でも感じられています。



モトアートの新型アロハ航空 737-200


MotoArt オーナーのデイブ ホールは、モハーベの骨工場で初めて N824AL を見たときのことを思い出しました。 「最初に気づいたのは、垂直尾翼に極楽鳥が乗っていることでした」とホール氏は思い出します。 「尻尾とロゴの色を見て、これにタグを付けなければならないと思いました。」

アロハ航空の極楽鳥のカラーリング

長年にわたり、MotoArt チームが他の飛行機の分解に忙しくしている間、ホールはそれを見守り続けました。最近、N824AL は、退役した他の航空機のためのスペースを空けるために、解体パイルに移動されました。ホール氏は、今しかないことを知っており、3月の市販リリースとMotoArtの2023年の航空ショーシーズンの開始に間に合うように、土壇場で素材を入手した。 「私たちはこの 737 をできるだけ多くの人の手に渡したいと考えています」とホール氏は言います。チームは、飛行機の真っ白な頭頂部をプロモーション用の PlaneTags に切り取り、極楽鳥のカラーリングをコレクターのために保存することにしました。 「私たちは賞品として真っ白なアロハ プレーンタグを配布し、特に低価格で販売します。これらの 737 個のプレーンタグは、多くの人にとって今年初めてのプレーンタグとなるでしょう。私たちはそれについてかなり興奮しています。」

MotoArt チームの個人コレクションからのこれらの写真をお楽しみください。



アロハ737

航空機のスキン

737-200 航空機のスキン

737-200 航空機タグ

737 航空飛行機のタグ

プラネットタグを作る

アロハ航空の荷物タグ

アロハ航空ボーイング 737-200 飛行機タグ

最新の商用 PlaneTag は N824AL の本物の胴体外板から作られており、7,500 のシリーズに番号が付けられています。 2023 年 3 月 16 日から、planetags.com で利用できるようになります。

アロハ 737 飛行機タグ

太平洋時間の正午にドロップすると、次のカラーバリエーションで入手できるようになります。


  • オレンジ
  • ライトイエロー
  • コーラル
  • 多彩な組み合わせカラー

あなたが PlaneTags の定期的なコレクターであれば、欲しい色を入手するのに最適な時期がリリース時期であることを知っているでしょう。ぜひあなたのコレクションに加えてください。




アロハファンバードプレーンタグ


MotoArt がAloha Funbird 737 PlaneTagsのセットも製造していることをご存知ですか? N823AL で作られたこれらのカラフルなオレンジ、白、赤の PlaneTags は 2018 年に初めて販売され、PlaneTags コレクターのお気に入りになりました。



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