リアジェット 24 は、最も初期に成功した小型ビジネスジェット機の 1 つとして、ビジネス航空の歴史の中で重要な位置を占めています。リアジェット モデル 24 は、スピード、航続距離、快適性の融合により、プライベート ジェット業界で象徴的な人気の航空機になっただけでなく、そのデザインと機能を NASA に提供しました。 MotoArt が PlaneTags としてそのストーリーを語る特権を持つ 1 台のリアジェット 24 について学びましょう。



リアジェットとは何ですか?

リアジェット24


リアジェットはビジネス航空の分野で尊敬される地位を占めており、かつては高級プライベート ジェットの全クラスとほぼ同義でした。リアジェットファミリーの航空機は、洗練された空力設計、強力なエンジン、そして驚異的な速度能力で広く知られています。リアジェットは、広々としたキャビン、高度なアビオニクス システム、豪華なインテリアを備え、スタイル、快適性、効率性を組み合わせたプレミアムな飛行体験と、短距離と長距離の両方での快適な旅行を提供します。リアジェットは長年にわたり、民間航空の限界を押し広げ続け、性能、豪華さ、信頼性の新たな基準を設定し、業界の象徴的なブランドとしての地位を確立しました。

リアジェットのインテリア

ボンバルディア リアジェット 45 XR の室内キャビン。による JetRequest.com CC BY-SA 3.0リンク


リアジェット: 歴史


リアジェットは、1950 年代に発明家/起業家のウィリアム P. リア シニアによって設立され、最初はスイス アメリカ航空会社 (SAAC) として、リアが SAAC-23 ビジネス ジェットを設計および製造できるようになりました。 1962 年に SAAC はスイスからカンザス州ウィチタに移転し、1963 年に社名を Lear Jet Corporation に変更しました。最初のリアジェット、モデル 23 は 1963 年 10 月 7 日に初飛行し、その後の 60 年間にわたる同社の成功への道を導きました。最初の 3 つのモデル (23、24、25) は「Lear Jet」というブランド名が付けられ、オリジナルのモデルに基づいています。

ウィリアム・P・リア・シニア

ウィリアム・P・リア、航空エンジニア/発明家/起業家

1966 年 9 月、同社はリア ジェット インダストリーズとなりました。 1967 年、ゲイツ ラバー カンパニーはリア ジェット インダストリーズの経営権を取得し、その後ゲイツ アビエーションとリア ジェットを合併して 1969 年にゲイツ リアジェット コーポレーションを設立しました。モデル 31、35、および 36 はゲイツ リアジェットのブランド名でした。 Gates Learjet 28 と 29 は失敗した派生型で、両モデル間で 9 機しか製造されませんでした。


1990 年に、リアジェットはカナダ所有のボンバルディア エアロスペースの子会社になりました。ボンバルディア リアジェット モデル 40、45、60、70、75 が製造され、リアジェット 85 はキャンセルされました。最後のリアジェット 75 は 2022 年 3 月 28 日に納入され、3,000 機以上が納入された 60 年間の生産に終止符を打ちました。



リアジェット 24: 空飛ぶリムジン


リア ジェット 24 は、リア ジェット インダストリーズ/ゲイツ アビエーション/ゲイツ リアジェット コーポレーション時代の 1966 年から 1977 年にかけて製造された双発の高速ビジネス ジェットです。この航空機は、特徴的な後退翼構成を特徴とし、優れた速度と性能能力を備えていました。高速巡航速度を達成できる強力なエンジンを搭載したリア ジェット 24 は、通常、約 500 ノット (時速約 575 マイルまたは時速 926 km) に達しました。効率的な空気力学と燃料システムにより、リアジェット 24 は 1 回の飛行で 1,200 海里 (約 1,380 マイルまたは 2,220 キロメートル) を超える長距離を飛行することができました。この範囲では、人気の路線をノンストップで移動できるため、時間効率の良い移動手段を求めるビジネス旅行者に好まれています。さらに、リアジェット 24 は優れた上昇性能を誇っており、迅速に高高度に到達してスムーズな飛行を実現し、悪天候を回避することができました。


ビジネス旅行者も、最大 8 名の乗客を快適に収容できる広々としたキャビンを満喫し、旅行中の乗客に快適な環境を提供しました。リアジェット 24 のキャビンには通常、快適な座席、折りたたみテーブル、利便性を高めるための化粧室が備えられていました。航空機の設計には大きな窓も組み込まれており、飛行中に乗客に十分な自然光と美しい景色を提供します。空飛ぶリムジンとしての評判を獲得し、リアジェット モデル 35 にその座を奪われるまで、長年にわたり最も人気のある小型ビジネスジェットとなりました。



リアジェット 24 の概要

リアジェット 24 飛行機タグ

リアジェット 24A 仕様:

  • メーカー: ゲイツ
  • タイプ: リアジェット 24A
  • テール番号: N805na
  • 乗組員: 2名
  • 翼幅: 43 フィート 3 インチ
  • 長さ: 35 フィート 7 インチ
  • 高さ: 12 フィート 3 インチ

リアジェット 24A 性能:

  • 範囲: 880 Nm
  • 巡航速度: 417 ノット
  • 天井: 45,000 フィート
  • 空の重量: 6,150 ポンド
  • 最大離陸重量: 12,499ポンド
  • 上昇速度: 6,300 フィート/分
  • エンジン: 2x General Electric Cj610-4 ターボジェット


リアジェット 24 の歴史


シリアル番号 24-102 は当初 N365EJ として登録され、1966 年に Gates Learjet Corporation に納入されました。しかし、そのキャリアは企業旅行ではなく科学向けでした。



N705NA


1974 年 9 月、N705NA として登録され、カリフォルニア州モフェット フィールドにあるアメリカ航空宇宙局 (NASA) エイムズ研究センターに納入されました。これは、空中天文台の研究のために空中赤外線望遠鏡を使用してデータを取得するために使用されました。実験やデータ収集センサーの拠点としても機能した。リアジェット空挺観測所は、カイパー空挺観測所と赤外線天文学成層圏観測所 (SOFIA) の開発につながり、他の惑星、遠く離れた太陽系、ブラック ホールなどの大気状態を含む、赤外線を使用した研究を実行するために使用されてきました。 。


エイムズ研究センターで何が起こっているかは次のとおりです。

 

エイムズ研究センターは1941 年に操業を開始し、航空機構造の研究室として機能しました。研究の一環として、彼らは航空機だけでなく、ミサイル、人工衛星、スペースシャトルを含む再突入体の試験にも使用されている一連の風洞を開発しました。エイムズはまた、コックピットの設計と安全性を向上させるために航空機をテストおよび改良するためのフライト シミュレーターと機器も開発しました。



N805NA

NASA リアジェット空挺観測所
NASA ドライデン飛行研究センターのリア 24 号、尾翼番号 805 が飛行中。 Jim Ross 著 - http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/photo/Lear-24/HTML/EC98-44779-1.html 、パブリック ドメイン、 リンク


NASA のドライデン飛行研究センターは、現在 N805NA として登録されているこの航空機を、 飛行研究支援航空機として使用するために 1998 年 2 月に取得しました。 NASA 805 は、高高度の赤外線天文研究に高解像度の画像を提供する赤外線カメラ システムを搭載しました。


2001年6月7日、N805NAはタッチアンドゴー着陸の練習中、カリフォルニア州ビクタービルの南カリフォルニア物流空港でハードランディング中に損傷した。機長、副操縦士、乗客に怪我はなかったが、機体は大きな損傷を受けた。




MotoArt がリアジェットを入手

NASA リアジェット機タグ

MotoArt は 2022 年にこの注目すべき航空機を買収しました。「NASA​​ のリア ジェット空挺観測所は言うまでもなく、リア ジェットの発見は非常に興奮しました」と MotoArt オーナーのデイブ ホールは言います。 「これらの PlaneTags は、飛行機が去った後もずっと後、次世代と共有できる NASA との具体的なつながりを与えてくれます。」


NASA リアジェットのタグ

リアジェット機スキン

リアジェットの荷物タグ

リアジェットキーホルダー

MotoArt によるリア ジェット ファニチャー


2022 年、MotoArt は NASA のリア ジェットの水平尾翼を使用して、2 つの非常に特別な PlaneTags ディスプレイを作成しました。そのうちの 1 機は、アリゾナ州ツーソンのピマ航空宇宙博物館に展示されていますピマは長年にわたり MotoArt PlaneTags の同盟者でありサポーターです。航空史の保存における彼らの取り組みは比類のないものであり、私たちは彼らのギフトショップに私たちの作品があることを誇りに思っています。

ピマ博物館の PlaneTags


もう 1 つの展示品は、ワシントン DC のスミソニアン国立航空宇宙博物館のために特別に作られたものです。NASM は 2022 年にギフト ショップで PlaneTags の取り扱いを開始しました。私たちは、その素晴らしいコレクションのために特別なものを作成できたことを光栄に思います。


PlaneTags スミソニアン NASM

ゲイツ リア ジェット 24 飛行機タグ


Gates Lear Jet 24A PlaneTags には 1,500 個のシリーズで番号が付けられており、2023 年 7 月 5 日木曜日にplanetags.com で入手可能になります。最初は次の色で提供されます。

  • NASAブルー
  • トリコロール
  • デュアルカラー NASA ブルー
  • デュアルカラーライトブルー

タグナティクス (PlaneTags コレクター) ならもうご存知のとおり、特定の色が欲しい場合は、ドロップしたらすぐに注文するのが最善です。このシリーズはわずか 1,500 個で、組み合わせカラーも少数のため、太平洋時間の午後 12 時に入手してください。すべてのリリースに関する通知を受け取るには、ニュースレターにサインアップし、 MotoArt PlaneTags Collections Facebook グループに参加してください。

NASA 飛行機タグ


リア ジェット 24 に加えて、MotoArt は NASA からのいくつかのアーティファクトにタグを付けるという光栄と特権に恵まれました。 NASA の移動発射台 2 (MLP-2) は、 50 年間アポロとスペースシャトルのミッションの発射台として機能した後、2021 年に取り壊されました。歴史については、こちらで読むことができます: MLP-2: Launching NASA Legacy for 50 Years


もう 1 つの驚くべき NASA 航空機は、ロッキード スーパー コンステレーションであるN420NAです。これは、数多くの宇宙プログラムをサポートする地上追跡ステーションのシミュレーションを校正および実行するために装備されました。その興味深いストーリーについては、PlaneTags ブログで詳しくご覧ください: ロッキード スーパー コンステレーション: NASA の深宇宙への接続のサポート

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