セペキャット ジャガー GR.3A XX737

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1960 年代後半、英国空軍 (RAF) とフランス空軍が老朽化した地上攻撃艦隊を置き換える準備をしていたとき、両国は協力してそれぞれのニーズに合った最新の航空機を製造しました。 SEPECATジャガーのご紹介です。

ジャガーについて詳しくは、当社のブログをご覧ください: SEPECAT Jaguar: A Collaboration of Aviation Excellence

XX737 はジャガー GR.1 として製造され、1974 年 8 月 27 日に初飛行しました。これはコルティホール空軍基地の第 54 飛行隊に納入された 12 機のジャガーのうちの 1 機でした。 XX737 は 1980 年にインド空軍に譲渡され、GR.3A に改造された後、1982 年にイギリス空軍コルティシャル第 6 飛行隊に一時的に戻りました。 1983 年 3 月 23 日に、XX737 はショーベリー空軍基地に退役し、その後英国と米国の両国で長年保管されました。2021 年にピマ航空宇宙博物館に取得され、修復に使用されます。

SEPECAT ジャガーは、英国とフランスの共同作業として開発、製造された対地攻撃偵察機です。 「SEPECAT」とは、「Société Européenne de Production de l'Avion d'École de Combat et d'Appui Tactique」（「戦闘機の生産と訓練を行うヨーロッパの会社」）の略称で、ジャガーは主に低空飛行向けに設計されました。レベルの近接航空支援攻撃任務であり、両空軍の既存の地上攻撃機を置き換えることを目的としています。

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ジャガー GR.3A XX737

特徴:

• メーカー:セペキャット
• モデル:ジャガー GR.3A
• シリアル番号: XX737
• 乗組員: 1
• 翼幅: 28 フィート 6 インチ
• 長さ: 55フィート3インチ
  
• 身長: 16 フィート 11 インチ
  
• 武装: 2x 30mm アデン砲、および 7 つのハードポイント (容量 10,000 ポンド)
  

パフォーマンス：

• 戦闘範囲: 506 マイル (内部燃料)、875 マイル (外部燃料タンクあり)
• 最大巡航速度: 918 ノット
• 天井: 46,000 フィート
• 空の重量: 15,432 ポンド
• 最大離陸: 34,613ポンド
  
• 上昇速度: 25,000 フィート/分
• エンジン:ロールスロイス ターボメカ アドール mk 2基。 102 ターボファン

完璧な航空ギフト

PlaneTags は次のとおりです。

• 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
• ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
• 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
  
• 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。

*重要なお知らせ – よくお読みください

PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。