航空の歴史と写真のブログ | PlaneTags™

Folland Gnat: The RAF Red Arrows Display Team Star

Folland Gnat: イギリス空軍レッドアローズのディスプレイチームスター

9月 27、2022

MotoArt オーナーのデイブ ホールは、約 15 年前に Folland Gnat ウィングを受け取りました。それ以来、それはショップからショップへとモトアートに従い、英国航空の印象的な表現として壁に飾られてきました。 MotoArt の Folland Gnat N572XR について詳しく学び、なぜホールがそれを壁から外して恒久的な家を見つける時期が来たと信じているのかをご覧ください。
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F-4 Phantom: An Enduring Frontline Fighter

F-4 ファントム: 不朽の最前線戦闘機

9月 13、2022

MotoArt が PlaneTags 艦隊に新たに追加したのは、半世紀以上前線で活躍し続けた多用途で順応性の高い戦闘機、マクドネル F-4B ファントム II です。 Phantom II と BuNo 148369 を見つけた方法について詳しくご覧ください。
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Boeing 767: The Spirit of Delta

ボーイング 767: デルタの精神

9月 01、2022

デルタ航空のすべての航空機をカタログ化するという歴史的な探求に MotoArt が参加する次の航空機は、ボーイング 767-300 です。 1998 年から 2017 年までデルタ航空の長距離路線を代表する航空会社の 1 つである N143DA をご紹介します。私 たちの 767 は -300 シリーズ (非 ER 型) として製造され、1998 年 10 月にデルタ航空に引き渡されました。N143DA は退役まで 19 年間デルタ航空専用に飛行し、その後 2017 年 5 月に KSBD に保管されました。彼女についてすべて読んでください。

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Corsair II: A Powerful and Advanced Attacker

Corsair II: 強力かつ高度な攻撃者

8月 18、2022

フリートに加わる最新の航空機は、MotoArt と United Aeronautical Corporation の友人たちによってもたらされた特別な Corsair II です。 75-0392、USAF A-7D を紹介します。この素晴らしい航空機について詳しく読んでください。
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Airbus A330-200: Aerolíneas Argentinas Indispensable Workhorse

エアバス A330-200: アルゼンチン航空に欠かせない主力製品

8月 04、2022

A330-200は、1995年11月にエアバスによって設計、製造された長距離ワイドボディツインジェット機です。オリジナルのA330-300をベースにしており、システム、機体、主翼、飛行甲板はほぼ同一ですが、胴体が短くなっています。全長と大型の中央燃料タンクにより、航続距離は 11,850km (6400nm) 長くなります。 B767-300ER と競合するように設計されたその設計は、失敗に終わった A340-200 の機体と A330-300 の翼とエンジンに基づいており、効率的で信頼性の高い航空機となっています。 A330-200、特に MotoArt の最新の PlaneTags である LV-FNI について詳しく知るために読み続けてください。
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Mitsubishi A6M Zero: The Story of A Legend

三菱 A6M 零戦: 伝説の物語

7月 19、2022

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Vickers Viscount: The First Turboprop Powered Airliner

ヴィッカース子爵: 最初のターボプロップ動力旅客機

7月 07、2022

MotoArt 航空機ファミリーに加わる最新の航空機は、成功し尊敬されている Vickers Viscount です。 2022 年の春、MotoArt チームは、過去数年間太陽の光が降り注ぐ場所から VX-AVE を取り戻すため、アリゾナ州ツーソンへ出発しました。この飛行機とその歴史について詳しく読んで、特別な写真をご覧ください。
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F5 Freedom Fighter: It Started With The N-156F Prototypes

F5 フリーダム ファイター: N-156F プ​​ロトタイプから始まりました

6月 23、2022

ノースロップ F-5A フリーダム ファイターの功績には議論の余地がありませんが、すべてはいくつかのプロトタイプから始まりました。 59-4988 と、時の試練に耐えた戦闘機の誕生におけるその役割について詳しく読んでください。

 

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Dash 8: Horizon Air Twin Turboprop DHC 8-100

ダッシュ 8: ホライゾン エア ツイン ターボプロップ DHC 8-100

6月 09、2022

ダッシュ 8 は PlaneTags コレクターから最もリクエストの多い航空機の 1 つであり、その理由も不思議ではありません。ひと目見ただけで、すぐに興味をそそられます。デハビランド DHC-8-100 について詳しく読んで、1 機の旅をたどってください。
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F-14: MotoArt Finds A Tomcat

F-14: MotoArt が Tomcat を発見

5月 26、2022

MotoArt のオーナー、デイブ ホールの聖杯探しの探求により、彼と会社はハリウッドと航空業界を襲う最大のメディアセンセーションの真っ只中に陥りました。トムキャット ホールで発見された F-14 と、チームがどのようにして遺棄された F-14 を永続的なもの、つまり輝かしい成果に変えたかについてお読みください。
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Delta L1011: The Fuel Efficient Wide Ride Fleet

デルタ L1011: 燃料効率の高いワイドライドフリート

5月 12、2022

当社の L-1011-1 は 1975 年 8 月に初飛行し、1975 年 11 月に N332EA としてイースタン航空に引き渡されました。1991 年 12 月に N786DL として登録され、デルタ航空に引き渡され、1999 年まで運航されました。デルタ航空について詳しく読むL1011 フリートと N786DL がどうなったかを見てください。
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Lockheed P2V Neptune: Braving Antarctica for Operation Deep Freeze

ロッキード P2V ネプチューン: ディープフリーズ作戦で南極に挑む

4月 28、2022

南極でのディープ・フリーズ II 作戦およびディープ・フリーズ III 作戦中に VX-6 飛行隊を支援したロッキード P2V ネプチューン、BuNo 140436 について詳しくお読みください。この飛行機は退役までパッカード ペンギンズに独占的に使用され、その後ウォルター ソプラタ コレクションに加わりました。 2019 年、MotoArt は保存用のコックピットと PlaneTags を作成するための尾翼を取得しました。
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