USエアウェイズ® 757-N905AW
Description
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ボーイング 757 の何が航空会社と乗客を魅了しているのでしょうか? 757-200 は柔軟な主力機であり、長いキャリアを通じて乗客と貨物を目的地まで確実に輸送しました。 MotoArt PlaneTags フリートに加わる最新の航空機、ボーイング 757-200 である N905AW をチェックしてください。
詳細については、当社のブログ「ボーイング 757: US エアウェイズの伝統を祝う」をご覧ください。
N905AW は 1986 年に 757-2S7 として建造され、1986 年 5 月にリパブリック航空 (後にノースウエスト航空と合併) でキャリアを開始しました。 1987 年 11 月に、N905AW はアメリカ ウェスト航空に移籍し、コールサイン「カクタス」が採用されました。アメリカ西部の中心地であるオハイオ州コロンバスを記念して、1995 年に N905AW がオハイオ州の色で装飾され、「コロンバス市」と名付けられました。 2006 年に US エアウェイズに吸収され、その後 2013 年に両航空会社が合併してアメリカン航空に吸収されました。この合併により、米国で最も古い航空会社 2 社が統合され、当時最大の航空会社が誕生しました。アメリカン航空は 177 機の 757-200 を保有しており、その多くは US エアウェイズから引き継がれました。 N905AW は、約 30 年間の運用を経て、2015 年 11 月に引退しました。 MotoArt は、2023 年に廃棄される前に、この遺棄された航空機から外板を入手しました。
私たちの飛行機の物語
ボーイング 757-200 は、727 の後継機として 1983 年に初めて導入された中長距離の狭胴型双発ジェット旅客機です。757 は、より高い容量と航続距離にもかかわらず、727 よりも燃料効率が 80% 優れていました。 。また、飛行情報を電子的に表示するグラスコックピットも備えており、運航乗務員は航空機関士を必要とせずに情報にすぐにアクセスできるようになりました。そして、ETOPS と高高度機能を備えた 757 は、世界中を飛行することができます。航空会社と乗客は同様に 757 を愛していました。生産は 2004 年に終了し、約 1,050 機が生産されましたが、航空機の多用途性により飛行を続けており、デルタ航空を含むいくつかの大手航空会社は依然として 757-300 を飛行しており、さまざまな航空会社がそれらを貨物機に改造しています。 。
PlaneTags コレクションに US エアウェイズ 757-200 を入手するには、この瞬間をお見逃しなく。民間航空の歴史の一部を所有したり、お気に入りのパイロット、旅行者、またはマニアの名前を刻んだりできます。 US エアウェイズ ボーイング 757 の PlaneTag を今すぐ入手してください。 
USAAirways®- BOEING 757- N905AW
特徴:
- メーカー:ボーイング
- テール番号: N905AW
- 乗務員: 6名 (パイロット2名、客室乗務員4名)
- 席数: 190 名 (ビジネス 14 名、エコノミー 176 名)
- 翼幅: 124 フィート 10 インチ
- 長さ: 155フィート3インチ
- 身長: 44フィート6インチ
パフォーマンス：
-
範囲: 3,900 nm
-
巡航速度: 458ノット
- 天井: 42,000 フィート
- 空の重量: 129,130 ポンド
- 最大離陸重量: 255,000ポンド
- 上昇速度: 3,200 フィート/分
- エンジン: 2x ROLLS ROYCE RB211-535E4 ターボファン
免責事項
アメリカン航空、US エアウェイズ、AA、およびイーグル デザイン (またはクラシック イーグル) は、アメリカン航空社の商標であり、MotoArt PlaneTags, LLC へのライセンスに基づいて使用されています。
PlaneTags は手作りの航空タグです
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
- ご注意ください: 数量に限りがあるため、お届けする色の組み合わせは異なります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
Our Aircraft’s Story
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ボーイング 757 の何が航空会社と乗客を魅了しているのでしょうか? 757-200 は柔軟な主力機であり、長いキャリアを通じて乗客と貨物を目的地まで確実に輸送しました。 MotoArt PlaneTags フリートに加わる最新の航空機、ボーイング 757-200 である N905AW をチェックしてください。
詳細については、当社のブログ「ボーイング 757: US エアウェイズの伝統を祝う」をご覧ください。
N905AW は 1986 年に 757-2S7 として建造され、1986 年 5 月にリパブリック航空 (後にノースウエスト航空と合併) でキャリアを開始しました。 1987 年 11 月に、N905AW はアメリカ ウェスト航空に移籍し、コールサイン「カクタス」が採用されました。アメリカ西部の中心地であるオハイオ州コロンバスを記念して、1995 年に N905AW がオハイオ州の色で装飾され、「コロンバス市」と名付けられました。 2006 年に US エアウェイズに吸収され、その後 2013 年に両航空会社が合併してアメリカン航空に吸収されました。この合併により、米国で最も古い航空会社 2 社が統合され、当時最大の航空会社が誕生しました。アメリカン航空は 177 機の 757-200 を保有しており、その多くは US エアウェイズから引き継がれました。 N905AW は、約 30 年間の運用を経て、2015 年 11 月に引退しました。 MotoArt は、2023 年に廃棄される前に、この遺棄された航空機から外板を入手しました。
私たちの飛行機の物語
ボーイング 757-200 は、727 の後継機として 1983 年に初めて導入された中長距離の狭胴型双発ジェット旅客機です。757 は、より高い容量と航続距離にもかかわらず、727 よりも燃料効率が 80% 優れていました。 。また、飛行情報を電子的に表示するグラスコックピットも備えており、運航乗務員は航空機関士を必要とせずに情報にすぐにアクセスできるようになりました。そして、ETOPS と高高度機能を備えた 757 は、世界中を飛行することができます。航空会社と乗客は同様に 757 を愛していました。生産は 2004 年に終了し、約 1,050 機が生産されましたが、航空機の多用途性により飛行を続けており、デルタ航空を含むいくつかの大手航空会社は依然として 757-300 を飛行しており、さまざまな航空会社がそれらを貨物機に改造しています。 。
PlaneTags コレクションに US エアウェイズ 757-200 を入手するには、この瞬間をお見逃しなく。民間航空の歴史の一部を所有したり、お気に入りのパイロット、旅行者、またはマニアの名前を刻んだりできます。 US エアウェイズ ボーイング 757 の PlaneTag を今すぐ入手してください。
USAAirways®- BOEING 757- N905AW
特徴:
- メーカー:ボーイング
- テール番号: N905AW
- 乗務員: 6名 (パイロット2名、客室乗務員4名)
- 席数: 190 名 (ビジネス 14 名、エコノミー 176 名)
- 翼幅: 124 フィート 10 インチ
- 長さ: 155フィート3インチ
- 身長: 44フィート6インチ
パフォーマンス：
-
範囲: 3,900 nm
-
巡航速度: 458ノット
- 天井: 42,000 フィート
- 空の重量: 129,130 ポンド
- 最大離陸重量: 255,000ポンド
- 上昇速度: 3,200 フィート/分
- エンジン: 2x ROLLS ROYCE RB211-535E4 ターボファン
免責事項
アメリカン航空、US エアウェイズ、AA、およびイーグル デザイン (またはクラシック イーグル) は、アメリカン航空社の商標であり、MotoArt PlaneTags, LLC へのライセンスに基づいて使用されています。
PlaneTags は手作りの航空タグです
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
- ご注意ください: 数量に限りがあるため、お届けする色の組み合わせは異なります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
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ボーイング 757 の何が航空会社と乗客を魅了しているのでしょうか? 757-200 は柔軟な主力機であり、長いキャリアを通じて乗客と貨物を目的地まで確実に輸送しました。 MotoArt PlaneTags フリートに加わる最新の航空機、ボーイング 757-200 である N905AW をチェックしてください。
詳細については、当社のブログ「ボーイング 757: US エアウェイズの伝統を祝う」をご覧ください。
N905AW は 1986 年に 757-2S7 として建造され、1986 年 5 月にリパブリック航空 (後にノースウエスト航空と合併) でキャリアを開始しました。 1987 年 11 月に、N905AW はアメリカ ウェスト航空に移籍し、コールサイン「カクタス」が採用されました。アメリカ西部の中心地であるオハイオ州コロンバスを記念して、1995 年に N905AW がオハイオ州の色で装飾され、「コロンバス市」と名付けられました。 2006 年に US エアウェイズに吸収され、その後 2013 年に両航空会社が合併してアメリカン航空に吸収されました。この合併により、米国で最も古い航空会社 2 社が統合され、当時最大の航空会社が誕生しました。アメリカン航空は 177 機の 757-200 を保有しており、その多くは US エアウェイズから引き継がれました。 N905AW は、約 30 年間の運用を経て、2015 年 11 月に引退しました。 MotoArt は、2023 年に廃棄される前に、この遺棄された航空機から外板を入手しました。
私たちの飛行機の物語
ボーイング 757-200 は、727 の後継機として 1983 年に初めて導入された中長距離の狭胴型双発ジェット旅客機です。757 は、より高い容量と航続距離にもかかわらず、727 よりも燃料効率が 80% 優れていました。 。また、飛行情報を電子的に表示するグラスコックピットも備えており、運航乗務員は航空機関士を必要とせずに情報にすぐにアクセスできるようになりました。そして、ETOPS と高高度機能を備えた 757 は、世界中を飛行することができます。航空会社と乗客は同様に 757 を愛していました。生産は 2004 年に終了し、約 1,050 機が生産されましたが、航空機の多用途性により飛行を続けており、デルタ航空を含むいくつかの大手航空会社は依然として 757-300 を飛行しており、さまざまな航空会社がそれらを貨物機に改造しています。 。
PlaneTags コレクションに US エアウェイズ 757-200 を入手するには、この瞬間をお見逃しなく。民間航空の歴史の一部を所有したり、お気に入りのパイロット、旅行者、またはマニアの名前を刻んだりできます。 US エアウェイズ ボーイング 757 の PlaneTag を今すぐ入手してください。
USAAirways®- BOEING 757- N905AW
特徴:
- メーカー:ボーイング
- テール番号: N905AW
- 乗務員: 6名 (パイロット2名、客室乗務員4名)
- 席数: 190 名 (ビジネス 14 名、エコノミー 176 名)
- 翼幅: 124 フィート 10 インチ
- 長さ: 155フィート3インチ
- 身長: 44フィート6インチ
パフォーマンス：
-
範囲: 3,900 nm
-
巡航速度: 458ノット
- 天井: 42,000 フィート
- 空の重量: 129,130 ポンド
- 最大離陸重量: 255,000ポンド
- 上昇速度: 3,200 フィート/分
- エンジン: 2x ROLLS ROYCE RB211-535E4 ターボファン
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アメリカン航空、US エアウェイズ、AA、およびイーグル デザイン (またはクラシック イーグル) は、アメリカン航空社の商標であり、MotoArt PlaneTags, LLC へのライセンスに基づいて使用されています。
PlaneTags は手作りの航空タグです
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
- ご注意ください: 数量に限りがあるため、お届けする色の組み合わせは異なります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
Caution: Not recommended for children under 8 years of age. This product contains chemical-based paint which may cause respiratory irritation if ingested or inhaled in large quantities. Keep out of mouth.
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