P-61B ブラック・ウィドウ 42-39445
Description
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ご注意ください:受け取る PlaneTags は、写真に示されているバリエーションの中から任意に選択されます。また、受け取るリベット PlaneTags には、ランダムに 1 つ以上のリベット穴が含まれます。リクエストは受け付けません。
金属タグと緑青タグをカスタム彫刻するにはここをクリックしてください
P-61 ブラック・ウィドウは、夜間戦闘機として明確に設計された初の米軍用航空機であり、レーダーを搭載して設計された初の戦闘機であり、生物の名前にちなんで命名された初の米国軍用機です。 P-61 は、MotoArt の 2023 年の最初の航空機でもあり、ブラック ウィドウのストーリーを皆さんと共有できることをうれしく思います - 中部大西洋航空博物館によって回収および修復されたノースロップ P-61B である 42-39445 を紹介します。
PlaneTags ブログで全容をご覧くださいP61: ブラック・ウィドウが真夜中の女王になる
42-39445は世界に残る4機のP-61のうちの1機で、修復が完了すれば飛行可能な唯一のブラック・ウィドウとなる。第二次世界大戦中にニューギニアで試験飛行中に山に衝突した。驚くべきことに、乗船していたメンバーは全員生き残った。この機体は 45 年以上にわたって忘れ去られていましたが、ほとんど無傷のままでしたが、1991 年にユージーンとラス ストラインの懸命の努力と純粋な意志と中部大西洋航空博物館によって回収され、米国に持ち帰られました。回収以来、ストライン家と博物館は航空機を飛行可能な状態に修復し、その驚くべき物語を世界に伝えることに全力を尽くしてきました。 
私たちの飛行機の物語
P-61 は、夜間や視界が悪いときに、搭載レーダーの助けを借りて敵航空機を発見し、破壊するように特別に設計されました。これらは、夜空を何時間も哨戒し、敵の航空機を迎撃するために必要な耐久性と長距離を備えて構築されました。設計と製造の遅れにより、第二次世界大戦の最終年まで活動することはできませんでしたが、すべての戦域で運用され、特に太平洋戦域での大きな需要を満たしました。 42-39445 は、1945 年 1 月 6 日に第 550 夜間戦闘飛行隊に配属されました。機体に記録された飛行時間はわずか 10 時間で、4 日後にニューギニア北海岸のサイクロプス山に墜落しました。ストラインズと中部大西洋航空博物館の情熱と決意がなければ、歴史も自然も忘れて、墜落した場所にそのまま残されていたでしょう。
2022 年、MotoArt は中部大西洋航空博物館と提携し、42-39445 の使用不能になったオリジナル スキンを保存しました。 P-61 PlaneTags を使用すると、このブラック ウィドウの小さな部分を持ち運んだり、愛する人とその驚くべきストーリーを共有したりできます。今すぐノースロップ P-61B ブラック ウィドウをあなたの PlaneTags コレクションに追加してください!
ノートロップ P-61B ブラック ウィドウ-# 42-39445
特徴:
- メーカー：ノースロップ株式会社
- シリアル番号 : 42-39445
- 乗組員： 3名（パイロット、レーダーオペレーター、ガンナー）
- 翼幅: 66 フィート 0 インチ
-
長さ: 49 フィート 7 インチ
-
身長: 14 フィート 8 インチ
-
武装: 20mm ヒスパノ M2 キャノン 4 基、ブローニング M2 .50 口径機関銃 4 基、6,400 ポンドの爆弾またはロケット弾
パフォーマンス：
- 範囲: 1,174 Nm
- 巡航速度: 256 ノット
- 天井: 33,100 フィート
- 空の重量: 20,965 ポンド
- 最大離陸: 34,200ポンド
- 上昇速度: 2,090 フィート / 分
-
エンジン: 2x PRATT & WHITNEY R-2800-65 DOUBLE WASP
免責事項
完璧な航空ギフト
PlaneTags は次のとおりです。
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
Our Aircraft’s Story
Our Aircraft’s Story
ご注意ください:受け取る PlaneTags は、写真に示されているバリエーションの中から任意に選択されます。また、受け取るリベット PlaneTags には、ランダムに 1 つ以上のリベット穴が含まれます。リクエストは受け付けません。
金属タグと緑青タグをカスタム彫刻するにはここをクリックしてください
P-61 ブラック・ウィドウは、夜間戦闘機として明確に設計された初の米軍用航空機であり、レーダーを搭載して設計された初の戦闘機であり、生物の名前にちなんで命名された初の米国軍用機です。 P-61 は、MotoArt の 2023 年の最初の航空機でもあり、ブラック ウィドウのストーリーを皆さんと共有できることをうれしく思います - 中部大西洋航空博物館によって回収および修復されたノースロップ P-61B である 42-39445 を紹介します。
PlaneTags ブログで全容をご覧くださいP61: ブラック・ウィドウが真夜中の女王になる
42-39445は世界に残る4機のP-61のうちの1機で、修復が完了すれば飛行可能な唯一のブラック・ウィドウとなる。第二次世界大戦中にニューギニアで試験飛行中に山に衝突した。驚くべきことに、乗船していたメンバーは全員生き残った。この機体は 45 年以上にわたって忘れ去られていましたが、ほとんど無傷のままでしたが、1991 年にユージーンとラス ストラインの懸命の努力と純粋な意志と中部大西洋航空博物館によって回収され、米国に持ち帰られました。回収以来、ストライン家と博物館は航空機を飛行可能な状態に修復し、その驚くべき物語を世界に伝えることに全力を尽くしてきました。
私たちの飛行機の物語
P-61 は、夜間や視界が悪いときに、搭載レーダーの助けを借りて敵航空機を発見し、破壊するように特別に設計されました。これらは、夜空を何時間も哨戒し、敵の航空機を迎撃するために必要な耐久性と長距離を備えて構築されました。設計と製造の遅れにより、第二次世界大戦の最終年まで活動することはできませんでしたが、すべての戦域で運用され、特に太平洋戦域での大きな需要を満たしました。 42-39445 は、1945 年 1 月 6 日に第 550 夜間戦闘飛行隊に配属されました。機体に記録された飛行時間はわずか 10 時間で、4 日後にニューギニア北海岸のサイクロプス山に墜落しました。ストラインズと中部大西洋航空博物館の情熱と決意がなければ、歴史も自然も忘れて、墜落した場所にそのまま残されていたでしょう。
2022 年、MotoArt は中部大西洋航空博物館と提携し、42-39445 の使用不能になったオリジナル スキンを保存しました。 P-61 PlaneTags を使用すると、このブラック ウィドウの小さな部分を持ち運んだり、愛する人とその驚くべきストーリーを共有したりできます。今すぐノースロップ P-61B ブラック ウィドウをあなたの PlaneTags コレクションに追加してください!
ノートロップ P-61B ブラック ウィドウ-# 42-39445
特徴:
- メーカー：ノースロップ株式会社
- シリアル番号 : 42-39445
- 乗組員： 3名（パイロット、レーダーオペレーター、ガンナー）
- 翼幅: 66 フィート 0 インチ
-
長さ: 49 フィート 7 インチ
-
身長: 14 フィート 8 インチ
-
武装: 20mm ヒスパノ M2 キャノン 4 基、ブローニング M2 .50 口径機関銃 4 基、6,400 ポンドの爆弾またはロケット弾
パフォーマンス：
- 範囲: 1,174 Nm
- 巡航速度: 256 ノット
- 天井: 33,100 フィート
- 空の重量: 20,965 ポンド
- 最大離陸: 34,200ポンド
- 上昇速度: 2,090 フィート / 分
-
エンジン: 2x PRATT & WHITNEY R-2800-65 DOUBLE WASP
免責事項
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PlaneTags は次のとおりです。
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
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ご注意ください:受け取る PlaneTags は、写真に示されているバリエーションの中から任意に選択されます。また、受け取るリベット PlaneTags には、ランダムに 1 つ以上のリベット穴が含まれます。リクエストは受け付けません。
金属タグと緑青タグをカスタム彫刻するにはここをクリックしてください
P-61 ブラック・ウィドウは、夜間戦闘機として明確に設計された初の米軍用航空機であり、レーダーを搭載して設計された初の戦闘機であり、生物の名前にちなんで命名された初の米国軍用機です。 P-61 は、MotoArt の 2023 年の最初の航空機でもあり、ブラック ウィドウのストーリーを皆さんと共有できることをうれしく思います - 中部大西洋航空博物館によって回収および修復されたノースロップ P-61B である 42-39445 を紹介します。
PlaneTags ブログで全容をご覧くださいP61: ブラック・ウィドウが真夜中の女王になる
42-39445は世界に残る4機のP-61のうちの1機で、修復が完了すれば飛行可能な唯一のブラック・ウィドウとなる。第二次世界大戦中にニューギニアで試験飛行中に山に衝突した。驚くべきことに、乗船していたメンバーは全員生き残った。この機体は 45 年以上にわたって忘れ去られていましたが、ほとんど無傷のままでしたが、1991 年にユージーンとラス ストラインの懸命の努力と純粋な意志と中部大西洋航空博物館によって回収され、米国に持ち帰られました。回収以来、ストライン家と博物館は航空機を飛行可能な状態に修復し、その驚くべき物語を世界に伝えることに全力を尽くしてきました。
私たちの飛行機の物語
P-61 は、夜間や視界が悪いときに、搭載レーダーの助けを借りて敵航空機を発見し、破壊するように特別に設計されました。これらは、夜空を何時間も哨戒し、敵の航空機を迎撃するために必要な耐久性と長距離を備えて構築されました。設計と製造の遅れにより、第二次世界大戦の最終年まで活動することはできませんでしたが、すべての戦域で運用され、特に太平洋戦域での大きな需要を満たしました。 42-39445 は、1945 年 1 月 6 日に第 550 夜間戦闘飛行隊に配属されました。機体に記録された飛行時間はわずか 10 時間で、4 日後にニューギニア北海岸のサイクロプス山に墜落しました。ストラインズと中部大西洋航空博物館の情熱と決意がなければ、歴史も自然も忘れて、墜落した場所にそのまま残されていたでしょう。
2022 年、MotoArt は中部大西洋航空博物館と提携し、42-39445 の使用不能になったオリジナル スキンを保存しました。 P-61 PlaneTags を使用すると、このブラック ウィドウの小さな部分を持ち運んだり、愛する人とその驚くべきストーリーを共有したりできます。今すぐノースロップ P-61B ブラック ウィドウをあなたの PlaneTags コレクションに追加してください!
ノートロップ P-61B ブラック ウィドウ-# 42-39445
特徴:
- メーカー：ノースロップ株式会社
- シリアル番号 : 42-39445
- 乗組員： 3名（パイロット、レーダーオペレーター、ガンナー）
- 翼幅: 66 フィート 0 インチ
-
長さ: 49 フィート 7 インチ
-
身長: 14 フィート 8 インチ
-
武装: 20mm ヒスパノ M2 キャノン 4 基、ブローニング M2 .50 口径機関銃 4 基、6,400 ポンドの爆弾またはロケット弾
パフォーマンス：
- 範囲: 1,174 Nm
- 巡航速度: 256 ノット
- 天井: 33,100 フィート
- 空の重量: 20,965 ポンド
- 最大離陸: 34,200ポンド
- 上昇速度: 2,090 フィート / 分
-
エンジン: 2x PRATT & WHITNEY R-2800-65 DOUBLE WASP
免責事項
完璧な航空ギフト
PlaneTags は次のとおりです。
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
Caution: Not recommended for children under 8 years of age. This product contains chemical-based paint which may cause respiratory irritation if ingested or inhaled in large quantities. Keep out of mouth.