カスタム ヴィッカース ヴィスカウント 831 4X-AVE

当社の Viscount 831 (C/N 403) は 1959 年に Airwork Ltd のために製造され、最初は G-APNE として登録されました。 1959年3月9日にイギリス、ハンプシャー州ボーンマスのハーンから初飛行した。彼女は幼少期の多くをブリティッシュ・ユナイテッド航空 (BUA)、ブリティッシュ・オーバーシーズ・エアウェイズ・コーポレーション (BOAC)、ブリティッシュ・ミッドランド航空 (BMA) などの航空会社で過ごし、最終的に 1972 年から 4X-AVE としてアルキア・イスラエル・インランド航空に落ち着いた。 1982 年。退役後、4X-AVE は 1998 年までピマ コミュニティ カレッジの訓練機として使用され、その後解体されてアリゾナ州のスクラップヤードで部品として回収されました。 MotoArt は 2022 年に砂漠から 4X-AVE を回収しました。

PlaneTags には後部のみが使用されました。フロントコックピットは、いつか展示物として永続的に保管されることを願って、モハーベの墓地の倉庫に保存されています。これらの限定版シリーズ Vickers Viscount PlaneTags を今すぐあなたのコレクションに加えることをお見逃しなく。 Viscount は多くの要望があり、愛されている航空機であり、その歴史上の地位は PlaneTags コレクションに加えられるに値します。

当社の Viscount 831 (C/N 403) は 1959 年に Airwork Ltd のために製造され、最初は G-APNE として登録されました。 1959年3月9日にイギリス、ハンプシャー州ボーンマスのハーンから初飛行した。彼女は幼少期の多くをブリティッシュ・ユナイテッド航空 (BUA)、ブリティッシュ・オーバーシーズ・エアウェイズ・コーポレーション (BOAC)、ブリティッシュ・ミッドランド航空 (BMA) などの航空会社で過ごし、最終的に 1972 年から 4X-AVE としてアルキア・イスラエル・インランド航空に落ち着いた。 1982 年。退役後、4X-AVE は 1998 年までピマ コミュニティ カレッジの訓練機として使用され、その後解体されてアリゾナ州のスクラップヤードで部品として回収されました。 MotoArt は 2022 年に砂漠から 4X-AVE を回収しました。

PlaneTags には後部のみが使用されました。フロントコックピットは、いつか展示物として永続的に保管されることを願って、モハーベの墓地の倉庫に保存されています。これらの限定版シリーズ Vickers Viscount PlaneTags を今すぐあなたのコレクションに加えることをお見逃しなく。 Viscount は多くの要望があり、愛されている航空機であり、その歴史上の地位は PlaneTags コレクションに加えられるに値します。

当社の Viscount 831 (C/N 403) は 1959 年に Airwork Ltd のために製造され、最初は G-APNE として登録されました。 1959年3月9日にイギリス、ハンプシャー州ボーンマスのハーンから初飛行した。彼女は幼少期の多くをブリティッシュ・ユナイテッド航空 (BUA)、ブリティッシュ・オーバーシーズ・エアウェイズ・コーポレーション (BOAC)、ブリティッシュ・ミッドランド航空 (BMA) などの航空会社で過ごし、最終的に 1972 年から 4X-AVE としてアルキア・イスラエル・インランド航空に落ち着いた。 1982 年。退役後、4X-AVE は 1998 年までピマ コミュニティ カレッジの訓練機として使用され、その後解体されてアリゾナ州のスクラップヤードで部品として回収されました。 MotoArt は 2022 年に砂漠から 4X-AVE を回収しました。

PlaneTags には後部のみが使用されました。フロントコックピットは、いつか展示物として永続的に保管されることを願って、モハーベの墓地の倉庫に保存されています。これらの限定版シリーズ Vickers Viscount PlaneTags を今すぐあなたのコレクションに加えることをお見逃しなく。 Viscount は多くの要望があり、愛されている航空機であり、その歴史上の地位は PlaneTags コレクションに加えられるに値します。