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注意してください: 45 年間の季節的な天候の後、元の塗装の多くは色あせ、消失し、もろくなり、地金またはプライマーのみが残ることがよくあります。程度の差はあれ塗装の跡が残ります。 PlaneTags は、写真に示されているバリエーションの中からランダムな順序でこれらを発送することをご了承ください。
航空史をカタログ化する探求の一環として、度々リクエストがあり、高く評価されている飛行機、ロッキード C-121G スーパー コンステレーションを皆様にお届けできることを大変うれしく思います。これはただのスーパーコニーではありません。それは NASA の N420NA です。科学の機器であり、ロッキード社の驚くべき設計者による技術革新の象徴です。
NASA のスーパー コニーについて詳しくは、ブログ「 ロッキード スーパー コンステレーション: NASA の深宇宙への接続のサポート」をご覧ください。
MotoArt チームは 2022 年にこの C-121 をサルベージヤードで発見し、その歴史を知ってその幸運を信じられませんでした。そのキャリアは 1953 年に R7V-1 として米海軍に納入され、BuNo 131642 として始まりました。 1959 年までにアメリカ空軍に移送された 32 機の R7V-1 のうちの 1 機となり、C-121G として再分類され、S/N 54-4065 が登録されました。 1963 年に、別のスーパー コニー、54-4076、または NASA 421 として知られるようになり、NASA に貸与されました。この 2 つは、マーキュリー、アポロ、ジェミニ、アジェナ宇宙計画の地上追跡ステーションの校正に使用されました。 N420NA は NASA で長年過ごした後、爆発物の試験に使用され、その後 1978 年に国防総省によって販売されました。
ロッキード スーパー コンステレーションは、4 つのエンジンを備えたプロペラ駆動の旅客機で、長距離を飛行できるように設計され、強力なエンジンと最先端のアビオニクスを備えており、当時最も技術的に先進的な旅客機の 1 つでした。 TWA やパンナムなどの航空会社は、その燃料効率、容量、航続距離の点で長距離飛行に適していると考えました。乗客はその広々としたキャビンと豪華な雰囲気を高く評価しました。この車両は、朝鮮戦争、ベトナム戦争、そして冷戦時代を通じて、軍隊や貨物の輸送、監視、捜索救助任務などの軍事用途に適応されました。
ロッキード スーパー コンステレーションは、当社から最も要望の多かった航空機の 1 つであり、MotoArt はこのような尊敬される航空機を PlaneTags のフリートに加えられることを光栄に思います。この非常に限定されたエディションを今すぐあなたの PlaneTags コレクションに加えることをお見逃しなく。
PlaneTags は次のとおりです。
*重要なお知らせ – よくお読みください
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
