カスタムボーイング 747 Atlas Air®- N522MC
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Description
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アトラス航空は 30 年間の運航で、空の巨人は貨物サービスの世界的リーダーになりました。彼らの遺産は、ボーイング 747 型機の強固な基盤の上に築かれてきました。 MotoArt は、最新のクイーンであるアトラス航空ボーイング 747-200 貨物機の飛行機タグを導入できることに興奮しています。
アトラス航空は 1992 年に創立者、故マイケル・チョウドリー氏が ACMI (航空機、乗務員、保守および保険) 契約ベースで貨物機を他の航空会社にリースすることを構想し、運航を開始しました。アトラス航空は航空貨物分野でこの機会を捉え、新たな産業を生み出しました。最初の航空機はボーイング 747-200 で、そこから全ボーイング社の航空機が成長しました。現在、アトラスの保有機には 40 機のボーイング 747 (747-400 が 36 機、747-800 が 4 機) が含まれており、現在最大の 747 オペレーターの称号を与えられています。それ以来、航空会社は長年にわたって業界および顧客から選ばれた賞を蓄積してきました。
私たちの飛行機の物語
747-200B として製造された N522MC は、もともと 1979 年 12 月にタイ国際航空に引き渡されました。タイ航空との長い年月を経て、N522MC は 747-200SF (特別貨物機) に改造され、1996 年 4 月にアトラス航空に引き渡されました。 N522MC とその 747 型機は、数百万ポンドの貨物を世界中に届け、「顧客の第一選択で最も価値のあるパートナーになる」というアトラスの使命を高めています。 2012 年 3 月に N522MC は使用を中止され、MHV に保管されました。 MotoArt は 2021 年にこの 747 を取得し、元の機体外板を保存して PlaneTags を作成しました。
当社のアトラス航空ボーイング 747-200 貨物機 PlaneTags が登場し、PlaneTags コレクターや航空愛好家からの人気が確実に高まります。コレクションに加えたり、ギフト用に彫刻したりできます。
ボーイング 747 アトラス エア®️ - 尾翼 - # N522MC
特徴:
- メーカー:ボーイング
- テール番号: N522MC
- 空の重量: 375,100 ポンド
- 翼幅: 195 フィート 8 インチ
-
長さ: 231フィート10インチ
-
身長: 6 3 フィート 5 インチ
パフォーマンス：
- 最大離陸: 833,000ポンド
-
範囲: 6,857nmi
-
最大巡航速度: 507 ノット
- 天井: 45,000 フィート
- 上昇速度: 1,200 フィート / 分
- エンジン: 4 X GE CF6-50E2
免責事項
Boeing® および ATLAS AIR® は他社の登録商標です。 MotoArt は、ボーイング社やアトラス航空と提携、関係、または後援されていません。
PlaneTags は手作りの航空タグです
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には、切断された胴体の部分の色、厚さ、磨耗があり、そのため、2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
カスタマイズの生産時間により、カスタム製品の注文処理には 7 ～ 10 営業日かかります。
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
Our Aircraft's Story
Our Aircraft's Story
アトラス航空は 30 年間の運航で、空の巨人は貨物サービスの世界的リーダーになりました。彼らの遺産は、ボーイング 747 型機の強固な基盤の上に築かれてきました。 MotoArt は、最新のクイーンであるアトラス航空ボーイング 747-200 貨物機の飛行機タグを導入できることに興奮しています。
アトラス航空は 1992 年に創立者、故マイケル・チョウドリー氏が ACMI (航空機、乗務員、保守および保険) 契約ベースで貨物機を他の航空会社にリースすることを構想し、運航を開始しました。アトラス航空は航空貨物分野でこの機会を捉え、新たな産業を生み出しました。最初の航空機はボーイング 747-200 で、そこから全ボーイング社の航空機が成長しました。現在、アトラスの保有機には 40 機のボーイング 747 (747-400 が 36 機、747-800 が 4 機) が含まれており、現在最大の 747 オペレーターの称号を与えられています。それ以来、航空会社は長年にわたって業界および顧客から選ばれた賞を蓄積してきました。
私たちの飛行機の物語
747-200B として製造された N522MC は、もともと 1979 年 12 月にタイ国際航空に引き渡されました。タイ航空との長い年月を経て、N522MC は 747-200SF (特別貨物機) に改造され、1996 年 4 月にアトラス航空に引き渡されました。 N522MC とその 747 型機は、数百万ポンドの貨物を世界中に届け、「顧客の第一選択で最も価値のあるパートナーになる」というアトラスの使命を高めています。 2012 年 3 月に N522MC は使用を中止され、MHV に保管されました。 MotoArt は 2021 年にこの 747 を取得し、元の機体外板を保存して PlaneTags を作成しました。
当社のアトラス航空ボーイング 747-200 貨物機 PlaneTags が登場し、PlaneTags コレクターや航空愛好家からの人気が確実に高まります。コレクションに加えたり、ギフト用に彫刻したりできます。
ボーイング 747 アトラス エア®️ - 尾翼 - # N522MC
特徴:
- メーカー:ボーイング
- テール番号: N522MC
- 空の重量: 375,100 ポンド
- 翼幅: 195 フィート 8 インチ
-
長さ: 231フィート10インチ
-
身長: 6 3 フィート 5 インチ
パフォーマンス：
- 最大離陸: 833,000ポンド
-
範囲: 6,857nmi
-
最大巡航速度: 507 ノット
- 天井: 45,000 フィート
- 上昇速度: 1,200 フィート / 分
- エンジン: 4 X GE CF6-50E2
免責事項
Boeing® および ATLAS AIR® は他社の登録商標です。 MotoArt は、ボーイング社やアトラス航空と提携、関係、または後援されていません。
PlaneTags は手作りの航空タグです
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には、切断された胴体の部分の色、厚さ、磨耗があり、そのため、2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
カスタマイズの生産時間により、カスタム製品の注文処理には 7 ～ 10 営業日かかります。
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
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アトラス航空は 30 年間の運航で、空の巨人は貨物サービスの世界的リーダーになりました。彼らの遺産は、ボーイング 747 型機の強固な基盤の上に築かれてきました。 MotoArt は、最新のクイーンであるアトラス航空ボーイング 747-200 貨物機の飛行機タグを導入できることに興奮しています。
アトラス航空は 1992 年に創立者、故マイケル・チョウドリー氏が ACMI (航空機、乗務員、保守および保険) 契約ベースで貨物機を他の航空会社にリースすることを構想し、運航を開始しました。アトラス航空は航空貨物分野でこの機会を捉え、新たな産業を生み出しました。最初の航空機はボーイング 747-200 で、そこから全ボーイング社の航空機が成長しました。現在、アトラスの保有機には 40 機のボーイング 747 (747-400 が 36 機、747-800 が 4 機) が含まれており、現在最大の 747 オペレーターの称号を与えられています。それ以来、航空会社は長年にわたって業界および顧客から選ばれた賞を蓄積してきました。
私たちの飛行機の物語
747-200B として製造された N522MC は、もともと 1979 年 12 月にタイ国際航空に引き渡されました。タイ航空との長い年月を経て、N522MC は 747-200SF (特別貨物機) に改造され、1996 年 4 月にアトラス航空に引き渡されました。 N522MC とその 747 型機は、数百万ポンドの貨物を世界中に届け、「顧客の第一選択で最も価値のあるパートナーになる」というアトラスの使命を高めています。 2012 年 3 月に N522MC は使用を中止され、MHV に保管されました。 MotoArt は 2021 年にこの 747 を取得し、元の機体外板を保存して PlaneTags を作成しました。
当社のアトラス航空ボーイング 747-200 貨物機 PlaneTags が登場し、PlaneTags コレクターや航空愛好家からの人気が確実に高まります。コレクションに加えたり、ギフト用に彫刻したりできます。
ボーイング 747 アトラス エア®️ - 尾翼 - # N522MC
特徴:
- メーカー:ボーイング
- テール番号: N522MC
- 空の重量: 375,100 ポンド
- 翼幅: 195 フィート 8 インチ
-
長さ: 231フィート10インチ
-
身長: 6 3 フィート 5 インチ
パフォーマンス：
- 最大離陸: 833,000ポンド
-
範囲: 6,857nmi
-
最大巡航速度: 507 ノット
- 天井: 45,000 フィート
- 上昇速度: 1,200 フィート / 分
- エンジン: 4 X GE CF6-50E2
免責事項
Boeing® および ATLAS AIR® は他社の登録商標です。 MotoArt は、ボーイング社やアトラス航空と提携、関係、または後援されていません。
PlaneTags は手作りの航空タグです
- 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
- ユニーク - 各 PlaneTag には、切断された胴体の部分の色、厚さ、磨耗があり、そのため、2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
- 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
- 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。
*重要なお知らせ – よくお読みください
カスタマイズの生産時間により、カスタム製品の注文処理には 7 ～ 10 営業日かかります。
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
Caution: Not recommended for children under 8 years of age. This product contains chemical-based paint which may cause respiratory irritation if ingested or inhaled in large quantities. Keep out of mouth.
カスタムボーイング 747 Atlas Air®- N522MC