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注意: PlaneTags パッケージ カードの裏面はフランス語で提供されています。 PlaneTags カードをフランス語でご希望の場合は、チェックアウト時にこのクーポン コードを使用してください: FRENCH。
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2020年3月に世界が国境警備を強化し始めた中、エアバスA310型機であるC-GSATはエア・トランザットの最後のA310-300有償便を運航し、飛行制限によりポルトガルで足止めされているカナダ国民を本国に送還した。 MotoArt は C-GSAT を PlaneTags フリートに歓迎します。この 飛行機の歴史 について詳しくは、 ブログをご覧ください。
双発 2 通路ワイドボディのエアバス A310 は、同クラスのジェット旅客機の中で最も収益性が高く、運航コストが低く、オペレーターには座席配置の最大限の柔軟性があり、乗客には広々とした快適な飛行が提供されました。 A310 は、民間ジェット旅客機における複合材の使用を先導し、垂直尾翼、複合材スポイラー、着陸装置ドア、フロアストラットにカーボンファイバー素材を使用しました。エア トランザットが使用する 14 機の A310-300 は 2 クラス構成で 250 名の乗客を収容でき、カナダからメキシコ、カリブ海、ヨーロッパへの長距離旅客便に使用されました。すでに退役する予定だったが、新型コロナウイルスによる飛行制限による前例のないスケジュール変更により、A310部隊の退役はさらに早まった。
エアバス 310-308 型機である C-GSAT は、1991 年 11 月に初飛行を行いました。この機は、1992 年 2 月にエミレーツ航空に 10 機ある A310 旅客機のうちの 1 機である A6-EKH として納入されました。 2000 年 5 月までに、ケニア航空の 5Y-KQM として飛行していました。 2001 年 8 月に、この飛行機は C-GSAT となり、エア トランザット フリートに加わり、残りのキャリアはそのまま残りました。 2020年3月30日、エア・トランサットTS765便は最後の収益旅行であるポルトガルからトロントへの本国送還便を運航しました。
MotoArt は、鮮やかな「ウェルカム」カラーリングのこの A310 を 2021 年にカナダから救出しました。今すぐ、さまざまな色のエア トランザット A310 プレーンタグをあなたのコレクションに追加してください。 PlaneTags を使ってスタイリッシュに旅行に戻りましょう。
AIR TRANSAT® 関連のエンブレムおよびロゴは米国の登録商標または商標であり、MotoArt PlaneTags LLC のライセンスに基づいて使用されています。
*重要なお知らせ – よくお読みください
カスタマイズの生産時間により、カスタム製品の注文処理には 7 ～ 10 営業日かかります。
PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。
