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    カスタム エアバス A310 Air Transat®- C-GSAT
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    • カスタム エアバス A310 Air Transat®- C-GSAT

    カスタム エアバス A310 Air Transat®- C-GSAT

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    カスタムメッセージを彫刻してもらうこともできることを覚えておいてください。詳細については、こちらをご確認ください。

    注意: PlaneTags パッケージ カードの裏面はフランス語で提供されています。 PlaneTags カードをフランス語でご希望の場合は、チェックアウト時にこのクーポン コードを使用してください: FRENCH。

    注意 :フランスで使用可能な PlaneTags は、Le verso de la carte d'emballage です。 Si vous souhaitez que votre carte PlaneTag soit en français、veuillez utiliser ce code promo au moment du paiement : フランス語。

    2020年3月に世界が国境警備を強化し始めた中、エアバスA310型機であるC-GSATはエア・トランザットの最後のA310-300有償便を運航し、飛行制限によりポルトガルで足止めされているカナダ国民を本国に送還した。 MotoArt は C-GSAT を PlaneTags フリートに歓迎します。この飛行機の歴史について詳しくは、ブログをご覧ください。

    双発 2 通路ワイドボディのエアバス A310 は、同クラスのジェット旅客機の中で最も収益性が高く、運航コストが低く、オペレーターには座席配置の最大限の柔軟性があり、乗客には広々とした快適な飛行が提供されました。 A310 は、民間ジェット旅客機における複合材の使用を先導し、垂直尾翼、複合材スポイラー、着陸装置ドア、フロアストラットにカーボンファイバー素材を使用しました。エア トランザットが使用する 14 機の A310-300 は 2 クラス構成で 250 名の乗客を収容でき、カナダからメキシコ、カリブ海、ヨーロッパへの長距離旅客便に使用されました。すでに退役する予定だったが、新型コロナウイルスによる飛行制限による前例のないスケジュール変更により、A310部隊の退役はさらに早まった。

    私たちの飛行機の物語

    エアバス 310-308 型機である C-GSAT は、1991 年 11 月に初飛行を行いました。この機は、1992 年 2 月にエミレーツ航空に 10 機ある A310 旅客機のうちの 1 機である A6-EKH として納入されました。 2000 年 5 月までに、ケニア航空の 5Y-KQM として飛行していました。 2001 年 8 月に、この飛行機は C-GSAT となり、エア トランザット フリートに加わり、残りのキャリアはそのまま残りました。 2020年3月30日、エア・トランサットTS765便は最後の収益旅行であるポルトガルからトロントへの本国送還便を運航しました。

    MotoArt は、鮮やかな「ウェルカム」カラーリングのこの A310 を 2021 年にカナダから救出しました。今すぐ、さまざまな色のエア トランザット A310 プレーンタグをあなたのコレクションに追加してください。 PlaneTags を使ってスタイリッシュに旅行に戻りましょう。

    エアバス A310 Air Transat® - 尾翼 # C-GSAT


    特徴:

    • メーカー: エアバス
    • しっぽ #: C-GSAT
    • クルー: 8名(パイロット2名、客室乗務員6名)
    • 席: 乗客250名
    • 翼幅: 144フィート0インチ
    • 長さ: 153フィート1インチ
    • 身長: 51フィート10インチ

    パフォーマンス:

    • 範囲: 4,350海里
    • 巡航速度: 482ノット
    • 天井: 41,000フィート
    • 空の重量: 174,619ポンド
    • 最大離陸: 361,600ポンド
    • 上昇率: 2,500フィート/分
    • エンジン: 2x General Electric CF6-80C2A8 ターボファン


    免責事項

    AIR TRANSAT® 関連のエンブレムおよびロゴは米国の登録商標または商標であり、MotoArt PlaneTags LLC のライセンスに基づいて使用されています。

    PlaneTags は手作りの航空タグです

    • 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
    • ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
    • 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
    • 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。

    *重要なお知らせ – よくお読みください

    カスタマイズの生産時間により、カスタム製品の注文処理には 7 ~ 10 営業日かかります。

    PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。

    Our Aircraft's Story

    カスタムメッセージを彫刻してもらうこともできることを覚えておいてください。詳細については、こちらをご確認ください。

    注意: PlaneTags パッケージ カードの裏面はフランス語で提供されています。 PlaneTags カードをフランス語でご希望の場合は、チェックアウト時にこのクーポン コードを使用してください: FRENCH。

    注意 :フランスで使用可能な PlaneTags は、Le verso de la carte d'emballage です。 Si vous souhaitez que votre carte PlaneTag soit en français、veuillez utiliser ce code promo au moment du paiement : フランス語。

    2020年3月に世界が国境警備を強化し始めた中、エアバスA310型機であるC-GSATはエア・トランザットの最後のA310-300有償便を運航し、飛行制限によりポルトガルで足止めされているカナダ国民を本国に送還した。 MotoArt は C-GSAT を PlaneTags フリートに歓迎します。この飛行機の歴史について詳しくは、ブログをご覧ください。

    双発 2 通路ワイドボディのエアバス A310 は、同クラスのジェット旅客機の中で最も収益性が高く、運航コストが低く、オペレーターには座席配置の最大限の柔軟性があり、乗客には広々とした快適な飛行が提供されました。 A310 は、民間ジェット旅客機における複合材の使用を先導し、垂直尾翼、複合材スポイラー、着陸装置ドア、フロアストラットにカーボンファイバー素材を使用しました。エア トランザットが使用する 14 機の A310-300 は 2 クラス構成で 250 名の乗客を収容でき、カナダからメキシコ、カリブ海、ヨーロッパへの長距離旅客便に使用されました。すでに退役する予定だったが、新型コロナウイルスによる飛行制限による前例のないスケジュール変更により、A310部隊の退役はさらに早まった。

    私たちの飛行機の物語

    エアバス 310-308 型機である C-GSAT は、1991 年 11 月に初飛行を行いました。この機は、1992 年 2 月にエミレーツ航空に 10 機ある A310 旅客機のうちの 1 機である A6-EKH として納入されました。 2000 年 5 月までに、ケニア航空の 5Y-KQM として飛行していました。 2001 年 8 月に、この飛行機は C-GSAT となり、エア トランザット フリートに加わり、残りのキャリアはそのまま残りました。 2020年3月30日、エア・トランサットTS765便は最後の収益旅行であるポルトガルからトロントへの本国送還便を運航しました。

    MotoArt は、鮮やかな「ウェルカム」カラーリングのこの A310 を 2021 年にカナダから救出しました。今すぐ、さまざまな色のエア トランザット A310 プレーンタグをあなたのコレクションに追加してください。 PlaneTags を使ってスタイリッシュに旅行に戻りましょう。

    エアバス A310 Air Transat® - 尾翼 # C-GSAT


    特徴:

    • メーカー: エアバス
    • しっぽ #: C-GSAT
    • クルー: 8名(パイロット2名、客室乗務員6名)
    • 席: 乗客250名
    • 翼幅: 144フィート0インチ
    • 長さ: 153フィート1インチ
    • 身長: 51フィート10インチ

    パフォーマンス:

    • 範囲: 4,350海里
    • 巡航速度: 482ノット
    • 天井: 41,000フィート
    • 空の重量: 174,619ポンド
    • 最大離陸: 361,600ポンド
    • 上昇率: 2,500フィート/分
    • エンジン: 2x General Electric CF6-80C2A8 ターボファン


    免責事項

    AIR TRANSAT® 関連のエンブレムおよびロゴは米国の登録商標または商標であり、MotoArt PlaneTags LLC のライセンスに基づいて使用されています。

    PlaneTags は手作りの航空タグです

    • 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
    • ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
    • 収集価値あり - それぞれに限定版の番号が付けられ、ディスプレイカードが付属します。
    • 多用途 - 耐久性のある金属リングが付属しており、荷物や鍵、ディスプレイに取り付けるのに十分な強度があります。

    *重要なお知らせ – よくお読みください

    カスタマイズの生産時間により、カスタム製品の注文処理には 7 ~ 10 営業日かかります。

    PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。

    Disclaimer

    カスタムメッセージを彫刻してもらうこともできることを覚えておいてください。詳細については、こちらをご確認ください。

    注意: PlaneTags パッケージ カードの裏面はフランス語で提供されています。 PlaneTags カードをフランス語でご希望の場合は、チェックアウト時にこのクーポン コードを使用してください: FRENCH。

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    2020年3月に世界が国境警備を強化し始めた中、エアバスA310型機であるC-GSATはエア・トランザットの最後のA310-300有償便を運航し、飛行制限によりポルトガルで足止めされているカナダ国民を本国に送還した。 MotoArt は C-GSAT を PlaneTags フリートに歓迎します。この飛行機の歴史について詳しくは、ブログをご覧ください。

    双発 2 通路ワイドボディのエアバス A310 は、同クラスのジェット旅客機の中で最も収益性が高く、運航コストが低く、オペレーターには座席配置の最大限の柔軟性があり、乗客には広々とした快適な飛行が提供されました。 A310 は、民間ジェット旅客機における複合材の使用を先導し、垂直尾翼、複合材スポイラー、着陸装置ドア、フロアストラットにカーボンファイバー素材を使用しました。エア トランザットが使用する 14 機の A310-300 は 2 クラス構成で 250 名の乗客を収容でき、カナダからメキシコ、カリブ海、ヨーロッパへの長距離旅客便に使用されました。すでに退役する予定だったが、新型コロナウイルスによる飛行制限による前例のないスケジュール変更により、A310部隊の退役はさらに早まった。

    私たちの飛行機の物語

    エアバス 310-308 型機である C-GSAT は、1991 年 11 月に初飛行を行いました。この機は、1992 年 2 月にエミレーツ航空に 10 機ある A310 旅客機のうちの 1 機である A6-EKH として納入されました。 2000 年 5 月までに、ケニア航空の 5Y-KQM として飛行していました。 2001 年 8 月に、この飛行機は C-GSAT となり、エア トランザット フリートに加わり、残りのキャリアはそのまま残りました。 2020年3月30日、エア・トランサットTS765便は最後の収益旅行であるポルトガルからトロントへの本国送還便を運航しました。

    MotoArt は、鮮やかな「ウェルカム」カラーリングのこの A310 を 2021 年にカナダから救出しました。今すぐ、さまざまな色のエア トランザット A310 プレーンタグをあなたのコレクションに追加してください。 PlaneTags を使ってスタイリッシュに旅行に戻りましょう。

    エアバス A310 Air Transat® - 尾翼 # C-GSAT


    特徴:

    • メーカー: エアバス
    • しっぽ #: C-GSAT
    • クルー: 8名(パイロット2名、客室乗務員6名)
    • 席: 乗客250名
    • 翼幅: 144フィート0インチ
    • 長さ: 153フィート1インチ
    • 身長: 51フィート10インチ

    パフォーマンス:

    • 範囲: 4,350海里
    • 巡航速度: 482ノット
    • 天井: 41,000フィート
    • 空の重量: 174,619ポンド
    • 最大離陸: 361,600ポンド
    • 上昇率: 2,500フィート/分
    • エンジン: 2x General Electric CF6-80C2A8 ターボファン


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    • 本物 - 単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。
    • ユニーク - 各 PlaneTag には色、厚さ、切り取られた機体部分の磨耗があり、したがって 2 つの同一の PlaneTag が作成されることはまれです。
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    *重要なお知らせ – よくお読みください

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    PlaneTags は、単なる金属の打ち抜きではなく、退役した実際の航空機の胴体から作られています。 PlaneTag は本物の機体から作られているため、各 PlaneTag には色、厚さ、機体の切り取られた部分の磨耗があり、そのため同じ PlaneTag が 2 つ作成されることはまれです。これらの変化や欠陥は製品の欠陥ではありません。それらは PlaneTags の美しさの一部です。その結果、PlaneTag の色を選択するオプションはなくなります。この Web サイト上の画像は参照のみを目的として提供されており、特定の PlaneTag を選択するための唯一の根拠として使用されるべきではありません。

    Caution: Not recommended for children under 8 years of age. This product contains chemical-based paint which may cause respiratory irritation if ingested or inhaled in large quantities. Keep out of mouth.

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    カスタム エアバス A310 Air Transat®- C-GSAT

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